捷豹路虎大裁员：市场部高级经理以上几乎都被裁

北京时间9月28日凌晨，沙特联第五轮，利雅得胜利在主场2:0战胜麦加统一，刚刚伤愈回归的C罗此役点射建功，帮助球队完成联赛5轮不败。赛后，C罗在社交媒体上晒出了一则短视频庆祝胜利，画面中三位中国女球迷拉着写有“我想和C罗合影”“C罗，siuuu”的横幅，并用英文说道：“我们从中国来看克里斯蒂亚诺”。

10月24日消息，裁员的风终于还是刮到了捷豹路虎这里。

据“蓝鲸新闻”报道，捷豹路虎联合市场营销与售后服务机构(IMSS)正在裁员，此次裁员比例或超过50%，市场部高级经理以上几乎都被裁，留下的高级经理，则接受了降级处理。

有捷豹路虎前员工在接受采访时表示，其周二（10月22日）已经撤了，发的是“N+3”赔偿大礼包，公司还开辟了快速离职专区。

员工确认，基本流程是头天下班后发出会议邀约，次日员工进公司签约后，迅速办理好相关物资交接手续，当天走人，无论签约与否，只要该员工踏入谈判室，离开时会突然发现邮箱、门禁通通失效。

捷豹路虎方面表示，已在华启动一系列运营模式及组织架构的转型举措，提升组织竞争力的同时，加速推进“重塑未来”全球战略的落地，以及全新合资模式的顺利开展。

该系列举措经由捷豹路虎与奇瑞汽车双方的深入沟通并达成共识，目标实现针对现有组织架构以及奇瑞捷豹路虎的整合、赋能并提效。

之所以裁员，其实本质原因还是卖不动，中国汽车流通协会发布的7月份的“汽车经销商库存”调查结果显示，捷豹路虎、北京现代、东风日产成为库存深度最高的3个品牌，其中捷豹路虎库存系数达到2.55，为国内当月份库存最高的品牌。

有经销商透露，捷豹路虎车辆他们一直在亏钱卖，以前是一台亏8-9万左右，现在是一台亏13-15万元；店内12款车，除了（路虎）揽胜和卫士是赚钱的，其他10款都是亏的。

受高额亏损的影响，不少捷豹路虎品牌经销商已经选择改卖其它品牌或者关门。