首批提车的小米SU7 Ultra车主已开始赚钱了：日租金要到3000元

直播吧10月8日讯记者BenJacobs报道了曼城案法律小组对ATP规则裁定报告的关键部分。在裁决意见中，ATP的相关规则不仅被视为不合法和反竞争，而且认定对阿布扎比FAB和阿联酋航空EP赞助案在决策过程中也存在“不合理的延误”。

3月3日消息，昨日上午， 已开启首批交付。随着 批车的交付，已有部分SU7 Ultra首批车主找到了生财之道。

显示，有SU7 Ultra车主已开启对外出租的业务，单日租金从1500-3000元不等。

而这样的出租价格，已经比肩劳斯劳斯、法拉利、兰博基尼等超跑的租赁费用。

据这些出租车主介绍，出租的 Ultra车型，支持车主 、汽车博主或自媒体评测、微商日常使用等。

根据提车时间和租期不同，日租金也有所不同，用车时间越早，租赁价格也越贵。

参考当初小米SU7刚上市时的表现，预计首批SU7 Ultra车主提车后，会有一个月左右的租赁市场。

此外，还有SU7 Ultra预订车主，开始加价转卖起了手中的订单，下订时间越早，加价幅度越高，普遍在数千元至万元左右。

按照小米汽车 说法，小米SU7 Ultra大定已超过19000台，锁单超过10000台，全年目标已经达成。而后面订车的用户，仍然会处于等车的状态。

可以预见的是，小米SU7 Ultra和小米SU7一样，很长一段时间都处于供不应求的状态，而这也给了部分人用时间差套利变现的机会。